８月２１日の始発からの東京日帰り旅行、８月２２日の一日中京大実戦からの強行スケジュール。 ８月２２日は２５時くらいに寝ました。８月２３日。 午前３時５０分起床。 パン食べて送ってもらい、 ４：４８の阪和線 下松駅の始発電車へ。 →天王寺→御堂筋線…

昨日の続きです ・２０１０年 ８月５日勉強しなきゃいけないとは思っていたが、駿台に行くがてら、また大回り旅行へ・・・ このころは、あのY村先生の「数IIIC総合研究」の頃 ちょうどこの日はその１日目であった。 ↑下松〜鳳の切符 これを使って大回りへま…

浪人時代の思い出 当時は遊んでると思われるのが嫌だったので一切書きませんでしたが、もう受かったし、いいでしょう 書いていきます。 一応残しておこう ・２０１０年 ７月２２日 なんかの夏期講習の後だった思うが、どうせ伸びないし自習するのもめんどく…

今回の旅行で、「中央本線」と「関西本線」を完乗、か。 感慨深い

ルート ５：１４ 家を出発 ５：２４ 布田 京王線 各停 始発 高尾山口行き 実は、調布以西を準特急以外で乗るのは初めてだったり 混雑度は思ってたほどではなく普通にすわれた ５：３８ 分倍河原 着 JR乗り換え。 三国ヶ丘的な三角形の改札。 18きっぷへ ５：…

中津川なう 去年の８月２８日？以来 懐かしすぎる

つつじヶ丘６時５７分の新宿行き各停はつつじヶ丘始発で必ず座れる穴場として４月の頃よく使ってたのですが、今日久々に使うと、かなり行列ができるようになってた… クソッ 今頃気づきやがって……

あー 夜の京王線の混雑 そりゃそうか 明大前から乗るのって、例えば阪和線なら鶴ヶ丘あたりが重要な乗り換え駅になっていた場合に、鶴ヶ丘にも快速が止まって、そして天王寺の時点でかなり混んでるのに、鶴ヶ丘から堺市方面に乗ろうとするようなものだからな…

京王の朝のラッシュは、遅いだけで正直混雑は阪和線とたいして変わらないか、むしろ阪和線の７時台の直通快速の方が酷いと思う しかし 何故 京王の準特急はこんなに夜に混んでいるのか… 阪和線では夜も混むとは言っても押し屋発生レベルのギュウギュウになる…

少し時間が余ったので一ノ関にも行った 思えばこの３ヶ月で南は熊本から北は岩手まで行ったんだな……

(ほぼ)徹夜明けなのに、たくさんの荷物を持って電車に駆け込んだら、もたれることすらできなくて、仕方なく適当に端の席の前の吊り革を持った しかし奇跡か目の前に座ってるオッサンが次の駅で(多分)あの車両で唯一降りる人だった… ありがたい 眠くて文章が…

今更ながら ↑ 開業４日後の新幹線さくら。なんと新下関行き ↑ 新品の新鳥栖 ↑ ３月１９日の物件決めの帰り。阪和線最終 ↑ ３月２２日坂出駅 ↑ 坂出

うーん やっぱり下宿なのに通学に片道かかる時間が東岸和田→天王寺より長いって変だろ… 調布より遠くに住もうとしてた時代もあったな（）

45 ： ななしのよっしん ：2011/01/12(水) 00:56:54 ID: IbzpmE3U5w 阪和線が小田急を遅らせた話が「はるか最終の関空出発は定時でも東京行きのぞみ最終が新大阪を出た後で、どう考えてもバレバレのガセネタ。この話を引き合いに出す奴らは検証不足にも程が…

行きは新橋から台場まで初のゆりかもめ レインボーブリッジは普通の橋だった…(昼間だから？？) しかしゆりかもめ遅い…… 帰りはクラスのお方と東京テレポートから初のりんかい線 地下区間なので特筆する景色は無し… ・長者丸踏切が見えた ・埼京線の渋谷が遠…

あー どーでもいいけど、千葉と埼玉の県境を越える人ってかなり多いんですねー

南船橋で乗り換え、ただいま埼玉県三郷市 実に あの合唱の全国大会以来の埼玉県 ４年半ぶりか…… しっかし、ほんとに久々に、 まともに田んぼや畑を見たー やはり 何故かは知らないが心が洗われる

１１年振りの千葉県なう

この時間の準特急 空きすぎｗｗ また八王子に行ってきます

駒場東大前からそのまま下北沢→小田原→こだま→名古屋→のぞみ→新大阪と行こうかな…自由席に立つことを覚悟の上で どれくらい混んでるのか知らないけども…

５限終了から駒場東大前→明大前→(準特急)→京王八王子→迷う→アニメイト→とらのあな→メロブ→らしんばん→JR八王子→豊科からあずさ等に乗って来た父と合流→もんじゃ焼き。作るのムズイ→さらにラーメン屋で味噌バターラーメン！→京王八王子→２３時５分の急行新宿…

つつじヶ丘発車なーう つつじヶ丘始発の各停。 もっと人がいるかと思えばガッラガラ 快速？が来てやっと満員になったけど てかこの時間準特急あったのかｗ 乗れば良かった

京王線のラッシュは確かにたいしたことないな… しかし 井の頭線は疲れる。特に下北沢〜渋谷は疲れる

新快速がまた遅れまくって、米原についた途端、１分の乗り換えの為にキップァー達が階段を走る走る！！ まあ 僕は走らなくてもフッツーに座れましたお(^o^)

ここから稲田堤まで最速で１０時間強 そして 一人暮らしが始まる・・・

大阪環状線 天王寺→大阪２０分って相当長いな… 高校時代はほぼ全区間寝てて長さに気づかなかった ３年もよく通ったわ… しかも５時２０分起きで これからもせめて６時くらいに起きれたらなぁ

明日 初めて 18きっぷで 浜松より西へ行く 睡眠不足は必至 明後日は健康診断 次はガイダンス 通販もいっぱい来る… パソコンも受け取らないと行けない あとインターネットのプロバイダ？に契約しないといけない…よく分からん サークルも授業も決めないと…

いまだに京王が遅れていないのを見たことがない件

この布田って駅はなんとまあ… 隣の駅はわずか600mまたは700mしか離れてなくて、西隣の駅は急行は勿論 準特急 特急まで停まるのに、こちらは各停しか停まらない 「なんで作ったの？」って思うレベル… ですが実際使うとなると便利ですわ 徒歩15分と徒歩5分では…

８時１２分に家を出て ９時１２分には学校につく 各停でも１時間もあればつく 近くなったものよ 中学以来の近距離通学… バイトをして他の区間の定期券が手に入ればなお良い